Перевозка стройматериалов в контейнерах в сфере грузоперевозок считается наиболее сложной в техническом плане. Связано это с тем, что контейнерные перевозки применяются в основном для перевозки грузов большого объёма, который нужно доставить на большие расстояния. Такая ответственность предполагает определённые требования при организации процессов грузоперевозки.

На этапе выбора фирмы, которая будет осуществлять транспортировку груза, необходимо проверить наличие в её распоряжении транспорта, который будет удовлетворять требованиям таких грузоперевозок. Чтобы купить с доставкой щебень, потребуется лишь самосвал или бортовой грузовик, а вот для перевозки контейнеров на большие расстояния нужен будет бортовой грузовик, зачастую длинномер.

На сегодняшний день продажа контейнеров – это основной вид деятельности многих компаний в сфере грузоперевозок, а на рынке представлены разные контейнера. Наиболее распространёнными являются 20-футовые и 40-футовые, которые являются стандартными.

Контейнера бывают как для морских перевозок, так и обычные, которые зачастую используют для доставки товара покупателю.

К морским контейнерам предъявляют особые требования, кроме того, обычно дополнительно оговаривается возможность поставки таких контейнеров.

При выборе контейнера для транспортировки стройматериалов следует добиваться соответствия грузоподъёмности автомобиля и безопасности при транспортировке.

Следующий важный фактор при выборе транспортной компании – это наличие в их штате высококвалифицированных стропальщиков и грузчиков, так как сам процесс погрузки в некоторых случаях намного более важен, чем сама транспортировка. Контейнера, которые будут загружены недолжным образом, могут отправиться к покупателю с уже повреждёнными стройматериалами.

Сегодня практически каждая серьёзная компания имеет свой сайт, где можно ознакомиться с движущим составом и историей деятельности компании. Показателем успешности компании может служить наличие в автопарке фур-длинномеров.

Источник: http://cont-trans.ru/